China Lancar Pesawat J 35 J 15t Dan Kj 600 Dari Kapal Induk Fujian Apa Maknanya Kepada Dunia

---

Tentera Laut China baru sahaja mengumumkan pencapaian penting yang menjadi tumpuan global. Buat pertama kali, tiga jenis pesawat dilancarkan dari kapal induk CNS Fujian menggunakan sistem katapel elektromagnetik. Detik ini menandakan lonjakan teknologi besar yang bakal mengubah wajah maritim Asia.


Pesawat yang terlibat ialah J-35, J-15T dan KJ-600. Ketiga-tiganya membawa peranan berbeza, daripada pesawat pejuang halimunan generasi baharu, pesawat serangan jarak jauh, sehinggalah pesawat amaran awal udara. Kesemuanya telah lama diuji di darat sebelum dipindahkan ke laut.


J-35 ialah pesawat pejuang generasi kelima yang direka untuk operasi kapal induk. Reka bentuk halimunannya mengurangkan jejak radar, memberi kelebihan untuk menyusup tanpa mudah dikesan. Kehadirannya mencerminkan cita-cita Beijing menyamai profil operasi Amerika Syarikat melalui F-35C.


J-15T pula varian terkini daripada J-15. Versi ini direka dengan struktur lebih kukuh untuk pelancaran katapel, menjadikannya lebih fleksibel berbanding model terdahulu. Ia mengekalkan keupayaan membawa muatan besar dan beroperasi dalam misi serangan jarak jauh.


Paling mendapat perhatian ialah KJ-600. Pesawat ini dianggap “game changer” kerana ia pesawat amaran awal udara pertama China yang benar-benar beroperasi dari kapal induk. Dengan radar berputar dalam radom besar, ia mampu mengesan ancaman ratusan kilometer lebih awal.


Fujian sendiri ialah kapal induk kelas Type 003 dengan anjakan penuh sekitar 80 ribu tan. Dilancarkan pada 2022, ia kini kapal induk terbesar dalam armada China. Tidak seperti Liaoning dan Shandong yang masih menggunakan ski-jump, Fujian menggunakan sistem CATOBAR moden.


CATOBAR bermaksud Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery. Sistem ini membolehkan pesawat berlepas dengan muatan penuh bahan api dan senjata. Malah ia membolehkan pesawat berat seperti AWACS atau pesawat anti kapal selam dilancarkan tanpa kekangan besar.


Katapel elektromagnetik pula menjadi titik revolusi. Berbanding katapel wap, sistem ini lebih ringan, lebih tepat dalam kawalan, serta lebih efisien tenaga. Inilah sebab utama KJ-600 boleh dilancarkan, sesuatu yang mustahil dengan sistem ski-jump.


Pelancaran serentak J-35, J-15T dan KJ-600 memberi gambaran bahawa sayap udara kapal induk China kini setanding dengan standard moden. Ia tidak lagi terbatas kepada pejuang sahaja, tetapi merangkumi pesawat halimunan, pesawat legasi dan pesawat radar sayap tetap.


Implikasi strategiknya besar. Dengan KJ-600, kapal induk China memperoleh “mata dan telinga” yang meluas. Ia mampu mengesan peluru berpandu, dron atau pesawat musuh jauh sebelum ancaman menghampiri armada.


Bagi J-35, inilah kali pertama pesawat halimunan China benar-benar diuji di laut. Kehadirannya membawa elemen kejutan dalam senario peperangan moden, memaksa pihak lawan mengira semula kekuatan udara yang mungkin dihadapi di Indo-Pasifik.


Fujian kini dalam fasa ujian laut yang lebih kompleks. Rakaman rasmi menunjukkan proses pelancaran dan pendaratan berjalan lancar. Namun bertahun lagi diperlukan sebelum ia mencapai tahap kesiagaan penuh.


Kapal induk seperti Fujian tidak pernah beroperasi sendirian. Ia dilindungi oleh kapal pemusnah Type 052D, kapal penyerang Type 055, kapal selam serta rangkaian pesawat pejuang. Di atas kapal sendiri terdapat sistem pertahanan HQ-10 dan CIWS Type 1130 sebagai perisai terakhir.


Walaupun begitu, ancaman terhadap kapal induk moden sangat kompleks. Ia boleh disasarkan dengan peluru berpandu balistik anti kapal, peluru berpandu hipersonik, dron kawanan dan kapal selam senyap. Pertahanan Fujian hanya efektif apabila semua elemen armada bekerjasama.


Soal kos pula masih menjadi rahsia Beijing. Pemerhati antarabangsa hanya mampu membuat anggaran melalui imej satelit dan data industri. Namun jelas bahawa projek Fujian menunjukkan komitmen besar China membina armada biru bertaraf global.


Sistem elektromagnetik yang dipasang memerlukan tenaga luar biasa. Fujian dipercayai dilengkapi turbin gas dan penjana elektrik berkuasa tinggi untuk menyokong keperluan tersebut. Gabungan mekanikal, elektronik dan kawalan digital menjadikannya projek teknologi canggih.


Apa makna semua ini untuk Asia. Dengan kehadiran Fujian, China hampir menyamai profil operasi kapal induk moden. Beijing kini berupaya mengerahkan kuasa tentera laut jauh dari tanah besar dengan lebih kredibel.


Amerika Syarikat dan sekutunya pasti memberi perhatian serius. Jika sebelum ini kapal induk China hanya dianggap simbol, kini ia berpotensi menjadi kekuatan sebenar. Perimbangan kuasa di Indo-Pasifik mula beralih dengan ketara.


Namun perjalanan masih panjang. Fujian masih diuji dari segi operasi dalam cuaca buruk, kadar sortie tinggi dan keberkesanan penyelenggaraan. Semua faktor ini akan menentukan sama ada ia benar-benar setaraf dengan kapal induk Amerika.


Sejarah membuktikan kapal induk bukan hanya bergantung kepada saiz atau teknologi, tetapi juga pada doktrin, latihan dan disiplin. Kejayaan bergantung pada ribuan kru dan juruterbang yang perlu bekerja secara bersepadu.


China kini berada di fasa penting dalam evolusi tenteranya. Dengan Fujian, mereka bergerak dari simbol ke arah kemampuan sebenar. Namun dunia masih menunggu untuk melihat sejauh mana ia mampu beraksi dalam situasi tempur.


Bagi dunia, pelancaran ini ialah amaran bahawa kuasa laut di Asia sedang berubah. Negara serantau perlu menilai semula strategi mereka kerana Fujian membawa implikasi geopolitik yang besar.


Dalam konteks lebih luas, ini menandakan perlumbaan teknologi ketenteraan sedang meningkat. Amerika, Jepun, India dan sekutu lain pasti memantau rapat, manakala negara kecil perlu mencari jalan diplomasi dan kerjasama.


MasyaAllah, perkembangan ini mengingatkan bahawa kuasa dunia lahir daripada ilmu, teknologi dan strategi. Kapal induk sebesar Fujian membuktikan manusia mampu membina sesuatu yang hebat, namun hanya Allah yang menentukan sama ada ia membawa keamanan atau menambah konflik.


---


Untuk memahami bagaimana kuasa laut pernah menjadi milik bangsa Melayu sebelum dirampas oleh penjajah, buku Melayu, Laut dan Perdagangan tulisan Ahmad Jelani Halimi ialah bacaan yang tepat. Ia membuka mata dengan fakta sejarah bahawa kita pernah menguasai samudera dan rangkaian perdagangan serantau. Dapatkan segera di Shopee: https://s.shopee.com.my/BJwaYAS1H

---