5 Tip Membrek Dengan Betul Dan Selamat

---

MEMBREK sebenarnya memerlukan skill walaupun nampak macam mudah dan remeh. Sama seperti skill lain, ia perlu dipraktis supaya dapat diasah dengan betul. Malangnya, ramai pemandu tidak tahu bagaimana cara membrek dengan tepat, betul dan selamat.
Tabiat membrek dengan betul bukan saja menyelamatkan diri dan kenderaan yang dipandu, tetapi juga pengguna jalan raya lain. Selain itu, ia juga dapat memanjangkan jangka hayat sistem brek. Jadi artikel kali ini akan membincangkan tentang bagaimana cara membrek dengan betul.
1. BREK AWAL Jika anda mula melihat kenderaan di depan sedang perlahan atau lampu breknya menyala, jangan tunggu hingga detik akhir untuk menekan brek. Brek mengejut bukan hanya menghauskan pad brek, ia juga berpotensi menyebabkan kemalangan melibatkan kenderaan belakang yang mungkin tidak sempat membrek. Elakkan bahaya dengan melepaskan kaki daripada pedal minyak dan memijak pedal brek sebaik saja melihat kenderaan di depan sedang perlahan.
2. BREK DENGAN RELAKS
Sebenarnya tidak perlu pun menekan brek dengan keras atau kata orang, pijak sampai cecah lantai. Cukup saja melepaskan pedal minyak dan menekan brek dengan daya sederhana. Jika terpaksa menekan brek dengan keras, mungkin jarak kereta terlalu rapat dengan kereta depan. Jadi, cuba jarakkan sedikit, dan elakkan tabiat ‘menyucuk’.
3. BREK SEBELUM MEMBELOK Apabila perlu membelok, perlahankan dulu kenderaan hingga mencapai kelajuan diperlukan sebelum beberapa meter sampai di selekoh. Elakkan membrek secara mengepam (injak pedal beberapa kali) di selekoh, kononnya itu teknik yang biasa dilakukan pelumba sebelum melayan corner.
Ingat, teknik tersebut sebenarnya khas untuk pelumba profesional di trek lumba saja. Jalan raya biasa bukan trek berlumba dan tiada siapa sedang mengejar anda di belakang.
4. JANGAN BREK ATAS PERMUKAAN JALAN LICIN Nampak agak teknikal yang memerlukan penilaian intuitif tetapi faktanya, membrek atas jalan licin boleh menyebabkan kereta anda tergelincir. Cara paling baik ialah memandu dengan perlahan dan biarkan enjin bergerak lambat untuk mengelak risiko gelincir.
5. DEKATKAN KAKI DENGAN PEDAL BREK Ini paling penting jika anda memandu menggunakan ciri kawalan jelajah atau cruise control yang membolehkan anda melepaskan kaki dari pedal minyak apabila kelajuan spesifik sudah diset. Sistem ini mungkin membuatkan anda leka mengawal kaki, jadi berhati-hati.
Semoga dengan tips ini dapat membatu mengelakkan kemalangan jalan raya kini.

---