Ini Sebab Lebuh Raya Malaysia Boleh Bertahan Dalam Keadaan Cuaca Ekstrem

---

Ini Sebab Lebuh Raya Malaysia Boleh Bertahan Dalam Keadaan Cuaca Ekstrem
Negara kita mendapat curahan hujan yang banyak setiap tahun terutama apabila tibanya musim monsun. Impaknya, ada sesetengah negeri yang dilanda banjir susulan hujan lebat berterusan.
Namun, pernah atau tidak anda terfikir impaknya kepada infrastruktur di Malaysia khususnya lebuh raya?
Jika dikira hujan lebat yang turun setiap tahun, ia juga sebenarnya boleh merosakkan struktur jalan raya. Malah, hujan merosakkan jalan raya lebih cepat daripada kenderaan.
Pengasas Colony Coworking Space, Timothy Tiah berkongsi mengenai perkara tersebut di akaun TikTok miliknya baru-baru ini.
Sebab lebuh raya Malaysia boleh bertahan Menurutnya, apabila air meresap masuk ke dalam jalan, walaupun melalui rekahan kecil, ia akan melembutkan dan melemahkan lapisan di bawahnya. Keseluruhan struktur jalan akan mula rosak dari dalam.
“Malaysia menerima hujan yang sangat banyak iaitu kira-kira 2,500 milimeter setahun. Jumlah itu adalah dua kali ganda Jepun, tiga kali ganda United Kingdom dan lima kali ganda California. Cuaca seperti ini sebenarnya boleh  meranapkan jalan raya,” katanya.
Disebabkan itu, lebuh raya Malaysia dibina jauh lebih tebal berbanding banyak jalan di negara barat.
Kebanyakan negara menggunakan lapisan turapan sekitar 10 hingga 15 cm. Lebuh raya Malaysia pula antara 20 hingga 28 cm.
Ia direka untuk bertahan menghadapi ribut berterusan, haba, kelembapan dan tanah yang sentiasa tepu air.
Namun, ketebalan sahaja tidak mencukupi. Rahsia sebenar terletak pada sistem saliran yang tersembunyi di dalam jalan.
Terdapat paip saliran bawah tanah, lapisan batu kerikil untuk saliran, asfalt berliang, cerun jalan yang curam untuk menyalirkan air dengan segera, serta lapisan asas tebal bagi menghadapi rendaman air monsun.
“Tayar kenderaan kita kekal di atas permukaan yang rata kerana air sentiasa dialirkan keluar dari bawah jalan,” katanya lagi.
Dalam pada itu, Malaysia antara negara yang paling kerap disambar kilat di dunia.
BACA JUGA: Pensyarah Indonesia Dedah Sebab Pelabur Lebih Pilih Malaysia Berbanding Negaranya Jika lebuh raya negara tidak direka untuk keadaan ini, satu sambaran kilat sahaja boleh memadamkan lampu, papan tanda digital, kamera dan sistem kecemasan.
“Sebab itu setiap tiang dibumikan, setiap litar dilindungi daripada lonjakan arus dan tenaga kilat disalurkan dengan selamat ke dalam bumi. Kilat menyambar lebuh raya sepanjang masa dan selalunya kita langsung tidak menyedarinya.
“Bagaimanapun, semua ini tidak akan berfungsi tanpa penyelenggaraan berterusan. Rekahan ditutup awal, saliran dibersihkan, cerun dipantau, penurapan semula dibuat mengikut jadual dan ada pasukan khas yang bekerja di sebalik tabir, lama sebelum kita memandu di atasnya.
“Jadi, apabila anda memandu di Lebuhraya PLUS atau LDP ketika hujan lebat dan jalan masih lancar, ingatlah lebuh raya kita sebenarnya boleh terjejas kerana cuaca ekstrem.
“Tetapi ia tidak berlaku kerana kejuruteraan tropika bertaraf dunia dan ribuan wira tidak didendang yang memastikan jalan raya ini terus ‘hidup’,” kata Timothy lagi.
@timtiah Malaysian highways should collapse under our weather. They don’t, here’s why.
♬ original sound – timtiah – timtiah

Perkongsiannya itu telah membuka mata ramai dan membuatkan mereka lebih menghargai infrastruktur di Malaysia.
“Orang seperti awak inilah yang mengubah cara kita melihat negara kita. Kita semua patut bersyukur menjadi rakyat Malaysia. Ia bukan negara yang mudah untuk diurus, tetapi kita berjaya melakukannya! Kita boleh! Teruskan usaha yang baik,” kata seorang netizen.
Sumber: Timothy Tiah
The post Ini Sebab Lebuh Raya Malaysia Boleh Bertahan Dalam Keadaan Cuaca Ekstrem appeared first on Siakap Keli.

---