5 Tanda Tayar Kereta Ada Masalah Mungkin Kena Tukar

---

Tanda-Tanda Tayar Kereta Bermasalah Yang Wajib Diperhatikan
Apabila bercakap tentang keselamatan di jalan raya, ramai pemandu lebih menitikberatkan keadaan enjin, brek atau minyak hitam, tetapi sering terlupa bahawa tayar juga adalah salah satu komponen paling penting yang menentukan perjalanan lancar dan selamat.
Tayar ibarat tapak kaki kepada kenderaan kerana ia satu-satunya bahagian yang benar-benar bersentuhan dengan jalan raya.
Maka, sebarang masalah kecil pada tayar sebenarnya mampu memberi kesan besar terhadap prestasi pemanduan, cengkaman malah keselamatan penumpang.
Ramai mungkin menganggap selagi tayar kelihatan berfungsi seperti biasa, tiada apa yang perlu dirisaukan. Namun hakikatnya, tayar yang haus, retak atau tidak dijaga dengan baik boleh mengundang risiko kemalangan yang serius. Terutamanya ketika hujan lebat atau memandu pada kelajuan tinggi.
Lebih malang lagi, tanda-tanda awal kerosakan tayar sering kali diabaikan kerana dianggap remeh sehinggalah sesuatu yang tidak diingini berlaku di tengah perjalanan.
Artikel ini akan membantu anda mengenal pasti tanda-tanda penting yang menunjukkan tayar kereta sudah bermasalah dan perlu diberi perhatian segera.
Dengan memahami simptom awal ini, anda bukan sahaja dapat menjimatkan kos jangka panjang melalui penjagaan yang betul.
Lebih utama, ia juga memastikan setiap perjalanan anda kekal selamat dari titik mula hingga ke destinasi.
1. Tayar haus tidak sekata Tanda pertama yang sering terlepas pandang ialah kehausan bunga tayar yang tidak sekata. Ada kalanya anda akan perasan bunga tayar lebih nipis di bahagian tepi manakala bahagian tengah masih tebal atau sebaliknya.
Keadaan ini biasanya berpunca daripada penjajaran roda (alignment) yang tidak betul, balancing yang lari atau tekanan angin tayar yang tidak konsisten.
Jika dibiarkan berlarutan, tayar akan cepat habis dan lebih penting, cengkaman terhadap jalan akan menjadi tidak seimbang.
Bayangkan ketika membrek secara mengejut di jalan licin, tayar dengan haus yang tidak sekata boleh menyebabkan kereta terseret lebih jauh daripada yang sepatutnya.
Solusinya tidak rumit. Pastikan anda membuat pemeriksaan alignment dan balancing setiap kali menukar tayar atau sekurang-kurangnya dua kali setahun.
Selain itu, biasakan diri memeriksa tekanan angin tayar sebulan sekali agar ia sentiasa pada tahap disyorkan pengeluar.
2. Tayar botak
Masalah tayar botak adalah antara yang paling bahaya tetapi malangnya ramai pemandu hanya menyedarinya apabila sudah terlambat.
Apabila bunga tayar semakin nipis atau hilang sepenuhnya, tayar akan kehilangan keupayaan untuk mengalirkan air dengan berkesan.
Ini meningkatkan risiko aquaplaning iaitu situasi di mana tayar terapung di atas air dan langsung hilang cengkaman.
Bayangkan jika ini berlaku ketika memandu laju di lebuh raya dalam hujan lebat, kawalan kereta boleh hilang sepenuhnya dalam sekelip mata.
Cara mudah untuk memeriksa tahap kehausan ialah dengan melihat Tread Wear Indicator (TWI) yang terletak di celah bunga tayar.
Jika permukaan tayar sudah sama rata dengan garisan TWI, itu tandanya tayar wajib diganti. Jangan tunggu sehingga tayar benar-benar licin kerana ketika itu risiko sudah terlalu tinggi.
3. Benjolan atau retakan pada dinding tayar Selain itu, satu lagi tanda yang perlu diberi perhatian ialah kewujudan benjolan kecil atau retakan halus pada bahagian sisi tayar.
Masalah ini selalunya berlaku apabila tayar terlanggar lubang besar, bonggol jalan atau objek keras yang memberi tekanan kuat pada struktur dalaman.
Walaupun kelihatan kecil dan tidak begitu ketara, benjolan atau retakan menandakan lapisan tayar sudah lemah.
Jika dibiarkan, ia boleh pecah secara tiba-tiba terutama ketika kereta dipandu laju di lebuh raya. Situasi blowout seperti ini bukan sahaja merosakkan tayar tetapi juga boleh menyebabkan kereta hilang kawalan.
Jika anda ternampak tanda sebegini, jangan berlengah dan tukarlah tayar segera sebelum tragedi berlaku.
BACA : Baucar Buku MADANI 2025, RM100 Untuk Mahasiswa
4. Tayar cepat hilang angin
Ada juga pemandu yang berdepan dengan masalah tayar cepat kempis walaupun sudah dipam berkali-kali. Keadaan ini dikenali sebagai slow leak dan puncanya boleh jadi pelbagai.
Mungkin ada paku yang tertusuk halus pada bunga tayar, injap tayar yang sudah longgar atau rosak ataupun rim yang tidak rapat dengan tayar.
Ramai yang memilih untuk mengisi angin semula setiap minggu kerana beranggapan ia hanya masalah kecil. Namun hakikatnya pemanduan dengan tayar yang sentiasa kurang angin akan menyebabkan haba berlebihan dan meningkatkan risiko tayar meletup.
Lebih baik bawa ke bengkel tayar untuk diperiksa secara menyeluruh agar masalah dapat dikesan dan diselesaikan dengan betul.
5. Bunyi atau getaran luar biasa Jika anda mula terasa stereng bergetar kuat ketika memandu atau terdengar bunyi bising dari bahagian tayar, jangan ambil ringan.
Getaran yang tidak normal mungkin menandakan tayar tidak seimbang, bearing roda sudah haus atau bentuk tayar sudah berubah akibat penggunaan lama.
Walaupun nampak seperti isu kecil yang hanya menjejaskan keselesaan, hakikatnya ia boleh membahayakan kerana tayar tidak berputar secara stabil.
Selain itu, pemanduan jarak jauh dengan getaran berterusan juga memenatkan fizikal pemandu. Jadi, sekiranya anda perasan ada tanda sebegini, segeralah buat pemeriksaan sebelum ia menjejaskan keseluruhan sistem pemanduan.
6. Tayar terlalu lama digunakan
Antara lain, ramai beranggapan bahawa tayar hanya perlu diganti apabila bunga tayar sudah botak tetapi hakikatnya tayar juga mempunyai jangka hayat.
Walaupun jarang digunakan, tayar lama akan menjadi keras, retak halus dan kurang daya cengkaman kerana getahnya telah hilang keanjalan.
Secara umum, pakar mencadangkan tayar yang berusia lebih daripada 5–6 tahun dari tarikh pengeluaran perlu dipertimbangkan untuk diganti walaupun bunga masih kelihatan elok.
Anda boleh semak tarikh pengeluaran tayar pada dinding sisi. Ia ditulis dalam kod DOT, dengan empat digit terakhir menunjukkan minggu dan tahun pembuatan.
Contohnya, 2320 bermaksud tayar dihasilkan pada minggu ke-23 tahun 2020. Jadi, jangan tunggu tayar sampai botak, cukup sekadar usia yang panjang pun sudah menjadi alasan untuk menukar demi keselamatan.
Kesimpulannya, masalah tayar bukan sesuatu yang boleh dipandang ringan. Ia mungkin bermula dengan tanda kecil yang tidak ketara seperti retakan halus atau tayar cepat kempis.
Tetapi jika diabaikan, boleh membawa kepada kemalangan serius. Ingatlah bahawa tayar yang sihat bukan sahaja membuatkan pemanduan lebih lancar dan selesa tetapi juga memastikan keselamatan anda, penumpang dan pengguna jalan raya lain.
Jadi, kenalilah tanda-tanda awal, lakukan pemeriksaan secara berkala dan tukarlah tayar anda sebelum terlambat kerana satu tayar yang gagal berfungsi dengan baik sudah cukup untuk mengubah perjalanan hidup anda.
Sumber : munstertyresandservicing, directasia
BACA : Trik Nak Buat Pencahayaan Rumah Nampak Lebih Mewah & “Cozy”
The post 5 Tanda Tayar Kereta Ada Masalah, Mungkin Kena Tukar appeared first on Siakap Keli.

---