Trik Fizik Yang Buat Kereta Super Baharu Ni Melawan Kelajuan

---

Apabila terdapat daya ke bawah yang tambahan, satu-satunya cara untuk menjadikan semua daya menjadi sifar adalah dengan meningkatkan daya normal. Ini bermakna daya geseran juga meningkat, jadi percepatan baru adalah lebih tinggi.
Kini, bukannya mendapatkan percepatan maksimum 6 hingga 7 meter sesaat, kita boleh mencapai nilai yang lebih tinggi—mungkin 15 atau 20 m/s2. Dalam video, McMurtry Spéirling dapat mempercepat dari 0 ke 60 mph dalam … tunggu sekejap … 1.4 saat. Bayangkan itu, memang menakjubkan.
Idea penggunaan kipas bukanlah baru. Pada tahun 1978, Brabham BT46B menggunakannya untuk memenangi Grand Prix Sweden dalam Formula 1, tetapi ia cepat ditegah. Namun, idea untuk meningkatkan daya ke bawah masih wujud. Kereta F1 kini mengarah aliran udara melalui badan kereta dengan cara yang pintar untuk mencapai “kesan bumi”—dalam alasan untuk menyejukkan enjin.
Sementara sistem aliran udara ini membantu menyejukkan enjin, semua orang tahu bahawa tujuan sebenar adalah untuk menghasilkan tekanan rendah di bawah kereta supaya ia semakin dekat dengan jalan. Malah, McLaren W1 yang baru kami ulas adalah kereta jalanan yang menjadikan ini sebagai usahanya. (Anda boleh membelinya pada harga $2.6 juta—jika anda mendaftar tepat pada masanya. McLaren hanya membuat 399 unit.)
Yang menariknya, percepatan yang lebih tinggi ini bukan hanya untuk meningkatkan kelajuan anda. Ia juga membolehkan kereta memperlahankan dengan lebih cepat dan mengambil selekoh lebih tajam, kerana ini juga adalah jenis percepatan. Daya ke bawah ini boleh menjadikan kereta laju sebarang kereta menjadi sangat laju—jika itu yang anda inginkan. Bagi saya, saya hanya gembira asalkan ia kereta merah dan boleh memandu.


Source link
The post Trik Fizik yang Buat Kereta Super Baharu Ni Melawan Kelajuan appeared first on Edisi Viral Plus.

---