Permit Pemetaan Sfo Waymo Ada Syarat Tersendiri

---

Waymo kini dapat memetakan jalan raya di Lapangan Terbang Antarabangsa San Francisco (SFO) melalui permit sementara—langkah pertama dalam usaha syarikat Alphabet ini untuk memanfaatkan robotaxi mereka.
Permit sementara ini, yang diumumkan oleh Datuk Bandar San Francisco, Daniel Lurie, akan bermula pada 14 Mac.
Walau bagaimanapun, kereta Waymo tidak akan beroperasi secara autonomi di lapangan terbang. Pekerja mereka akan memandu kereta itu secara manual untuk memetakan kawasan tersebut. Tapi, ini adalah langkah pertama sebelum mereka akhirnya ingin beroperasi secara komersial di sana.
“Permit pemetaan ini adalah langkah penting untuk membawa perkhidmatan Waymo kepada jutaan orang yang datang dan pergi dari bandar ini setiap tahun,” kata Nicole Gavel, ketua pembangunan perniagaan dan perkongsian strategik di Waymo. “Banyak daripada mereka ingin Waymo hadir di SFO.”
Permit ini menunjukkan perubahan nasib bagi Waymo, yang tidak berjaya mendapatkan permit untuk memetakan SFO pada tahun 2023. Kali ini, ada beberapa syarat yang perlu dipatuhi, termasuk berkongsi data, seperti yang dinyatakan dalam perjanjian yang dilihat oleh TechCrunch. Ini akan diambil kira dalam perjanjian akan datang dengan bandar dan Komisi Lapangan Terbang San Francisco, sewaktu Waymo melangkah ke fasa seterusnya yang merangkumi ujian autonomi dengan pengendali manusia, ujian tanpa pemandu, dan akhirnya operasi komersial.
Waymo perlu menyediakan data khusus selepas setiap sesi pemetaan untuk setiap kenderaan, mengikut perjanjian yang diperoleh oleh TechCrunch. Perjanjian ini memerlukan Waymo untuk menjejak kereta mereka ketika masuk dan keluar dari lapangan terbang, serta memberikan maklumat seperti waktu, lokasi, ID perjalanan, dan nombor plat kenderaan.
Di samping itu, perjanjian ini juga melarang Waymo daripada menggunakan kenderaan autonomi untuk menghantar barang komersial. Selepas menghentikan program trak pandu sendirinya pada tahun 2023, Waymo kini lebih fokus kepada pengangkutan orang, bukan barangan. Namun, ada kebimbangan dari The International Brotherhood of Teamsters tentang potensi pengiriman barang di masa depan.
Larangan ini berjaya mendapatkan persetujuan daripada Peter Finn, naib presiden wilayah barat Teamsters.
“Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada Datuk Bandar Lurie atas kepimpinannya dalam membawa semua pihak bersama dan Direktur SFO, Mike Nakornkhet, kerana mencipta template untuk pelaksanaan teknologi baru yang mengambil kira keselamatan, pekerjaan, dan masyarakat,” kata Finn.
Waymo mula berusaha lebih setahun lalu untuk mendapatkan akses kepada pengambilan dan penurunan di SFO, berdasarkan emel yang diperoleh dan dilaporkan oleh TechCrunch pada masa itu.
Proses kelulusan ini agak panjang dan memerlukan kelulusan berasingan daripada Komisi Lapangan Terbang San Francisco. Secara teknikal, permit boleh diberikan mengikut budi bicara lapangan terbang, seperti yang dijelaskan oleh jurucakap SFO, Doug Yakel, kepada TechCrunch tahun lalu. Namun, proses ini dijangka akan sama seperti yang dilalui oleh pegawai SFO ketika Uber dan Lyft mula-mula ingin mendapatkan akses lebih dari satu dekad yang lalu. Buat masa ini, Waymo memiliki perjanjian akses sementara untuk memetakan jalan di lapangan terbang SFO. Mereka masih memerlukan permit pengangkutan darat untuk beroperasi di SFO, yang masih menunggu kelulusan.


Source link
The post Permit Pemetaan SFO Waymo Ada Syarat Tersendiri appeared first on Edisi Viral Plus.

---