Elak Rosak Jangan Lakukan Ini Bila Memandu Kereta Manual

---

Memandu kereta manual pasti melecehkan dan sukar bagi individu yang tidak berkebolehan untuk memandu kenderaan manual berbanding auto. 

Tetapi, memandu manual lebih berbaloi kerana ia menjimatkan penggunaan bahan bakar dan prestasi kenderaan lebih mantap dengan transmisi manual.


Namun, ada beberapa tabiat yang sering dilakukan oleh pemandu kenderaan manual dan ia merupakan kesalahan yang besar. 

Berikut penjagaan kenderaan manual yang dikongsikan oleh Careta.my supaya pemandu manual tidak melakukannnya semasa memandu. 

1. Jangan gunakan tombol gear sebagai tempat meletak tangan.

Bila anda menukar gear, anda sebenarnya menekan selector fork atau lidah pemilih ke atas satu komponen kolar berpusing (rotating collar) yang akan masuk ke nisbah gear mana yang kita mahukan.

Ini bermakna, setiap kali ada tukaran gear, akan berlaku geseran pada selector fork tersebut tetapi hanya sekejap kerana ia berlaku apabila kita menukar gear sahaja.

Tetapi sekiranya tangan anda sentiasa menekan tombol gear, geseran akan sentiasa berlaku pada selector fork dan rotating collar dan kadar haus akan lebih cepat berlaku pada komponen-komponen tersebut.

2. Jangan biarkan transmisi berada dalam gear ketika menunggu lampu merah

Letakkan gear dalam neutral dan lepaskan pedal klac. Throw out bearing akan bergeser dengan spring diafram pada klac. Jika klac sentiasa ditekan ketika menunggu lampu bertukar ke hijau, anda akan mengakibatkan kadar haus yang tidak diperlukan pada bering dan komponen klac anda.


3. Jangan gunakan klac untuk menahan kereta dari menggelusur di bukit

Mungkin ini nampak cool tetapi sebenarnya anda “membakar” plet disk klac anda, terutama pada kenderaan dengan tork tinggi seperti trak pikap dan kereta berprestasi tinggi.

4. Jangan tekan minyak bila kelajuan enjin rendah dan berada di gear tinggi.

Jika anda lakukan begini selalu, anda memberi tekanan lebih kuat kepada enjin, dan ini akan menghauskan komponen enjin dan meningkatkan penggunaan minyak. Gunakan nisbah gear yang betul, bermakna, turun gear untuk memecut. Jangan malas!


5. Jangan rehatkan kaki di atas pedal klac

Jika anda buat begini, klac anda mungkin tidak berada dalam keadaan rehat sepenuhnya dan ia akan menghauskan plet-plet klac. Anda juga tidak akan menggunakan sepenuh tenaga dari enjin, dan ini akan mengakibatkan pembaziran bahan bakar.

---