Rancangan Zapp Ev Dari Uk Merancang Untuk Melebarkan Sayap Secara Global Dengan Permulaan Awal Di India

---

Zapp Electric Vehicles ingin mengubah jenama motosikal elektrik dua roda berpangkalan di Londonnya menjadi syarikat EV global. Dan India akan menjadi salah satu landasan pelancarannya, TechCrunch telah mengetahuinya secara eksklusif.
Syarikat itu akan melancarkan produk pertamanya – motosikal elektrik bandar bernama i300 – di UK semenjak bulan depan, diikuti oleh Thailand. Syarikat itu kini menambah India ke dalam campuran, sebuah pasaran besar yang akan memberikan ujian sebenar kepada strategi pengembangan globalnya, kata pengasas dan CEO Zapp, Swin Chatsuwan, kepada TechCrunch dalam satu temu bual.
Syarikat yang tersenarai di Nasdaq menjalankan rancangan untuk India selepas Chatsuwan mengakui potensi negara tersebut. Negara paling ramai penduduk bukan sahaja menyaksikan jualan jutaan motosikal dua roda setiap tahun, malahan juga merupakan pengeluar motosikal dua roda terbesar kedua di dunia selepas China.
“Kami fikir India akan menjadi fasa kedua untuk kami apabila kami melakukan penyelidikan beberapa tahun lalu, tetapi kami membuat keputusan awal tahun ini bahawa ia tidak boleh menunggu,” kata Chatsuwan.
Zapp telah menamakan pengeluar motosikal elektrik India Bounce Electric 1 sebagai pengeluar kontraknya untuk menghasilkan dan menjual i300 tempatan di negara ini. Selepas menyelesaikan proses homologasi, jualan dijangkakan bermula pada tahun 2025. Syarikat British itu bertujuan untuk mempunyai kapasiti minimum sebanyak 5,000 unit setahun di India sebagai sebahagian daripada matlamat globalnya yang lebih luas iaitu 25,000 unit menjelang 2026.
Dari 17 juta motosikal dua roda yang dijual di India tahun lalu, Chatsuwan memberitahu TechCrunch bahawa 2.8 juta adalah kenderaan laju tinggi, dan 36% daripada kenderaan laju tinggi tersebut adalah motosikal berat dari jenama Royal Enfield yang berpangkalan di Chennai. Zapp ingin meniru kejayaan Royal Enfield dengan model step-throughnya, yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 2018.
“Kami tidak cuba menakluki dunia. Kami tidak cuba mengambil separuh bahagian pasaran Royal Enfield dan menjual 500,000 motosikal di India. Kami tidak. Kami melihat bahawa kualiti dan prestasi kami sebaya dengan BMW, terutamanya skuter elektrik CE 02 dan CE 04 mereka,” kata eksekutif itu kepada TechCrunch.
Pelancaran i300 Zapp di India akan membantu syarikat ini memperluas pasaran alamat total (TAM) sebanyak 60 juta unit setiap tahun sebanyak 25%. Dengan menambah India ke dalam peta, TAM fasa pertama persembahan pasaran syarikat itu telah mencapai 30 juta setiap tahun, kata syarikat tersebut.
Pelancaran awal di India akan membantu Zapp memahami “keluasan, kedalaman dan kualiti” rantaian bekalan negara itu, kata Chatsuwan. Ini mungkin membantu mengeksport kenderaan dari India ke pasaran global dari semasa ke semasa.
Berbeza dengan motosikal elektrik oleh pengeluar utama India Ola Electric, TVS Motor dan Ather Energy yang dijual antara $1,000 dan $1,800, i300 Zapp akan menjadi pilihan yang mahal. Motosikal dua roda ini akan diperkenalkan di Eropah dengan harga asas $7,590, tidak termasuk cukai.
Harga di India masih belum diputuskan, walaupun Chatsuwan berkata ia tidak akan “melebihi sejuta rupee, tetapi saya ragu ia lebih rendah daripada 500,000 rupee.”
i300 akan melangkah ke jalan-jalan tidak lama lagi Zapp mendedahkan i300 sebagai motosikal dua roda pertamanya pada tahun 2018. Kenderaan ini dilengkapi dengan rangka luar berkekuatan aluminium daripada angkasa dan reka bentuk tulang bawah keluli chrome-moly. Ia juga membawa motor elektrik berpendingin udara dengan kuasa puncak 14kW dan mempunyai dua bateri mudah alih, masing-masing dengan kapasiti 720Wh.
Syarikat itu mula menerima pesanan awal untuk i300 tidak lama selepas pendedahannya, mengenakan bayaran tempahan sebanyak 100 euro. Ia berjanji untuk mula menghantar penghantaran pada suku keempat tahun 2019. Walau bagaimanapun, wabak COVID-19 menghentikan pengeluaran dan penghantaran.
Kredit Gambar: Zapp EV Walau bagaimanapun, Zapp bersedia untuk mula menghantar i300 di UK dalam beberapa minggu akan datang. Mereka juga merancang untuk mula menjual di Thailand tahun ini melalui satu fasiliti di Bangkok.
Zapp bersedia menjadi ‘syarikat motosikal lengkap’ “Kami bukanlah satu hit wonder. Kami ingin menunjukkan kepada dunia bahawa kami adalah syarikat motosikal lengkap, tetapi mari kita mulakan dengan melaksanakan produk pertama dahulu,” kata Chatsuwan kepada TechCrunch apabila ditanya sama ada Zapp ingin mengembangkan rangkaian produknya.
Syarikat ini juga merancang untuk melengkapkan i300 dengan “pelbagai” pilihan personalisasi dan aksesori. Mereka sudah menawarkan motosikal dua roda tersebut dalam empat versi berbeza dan membenarkan pengguna menyesuaikan warna dan rekaan tayar berdasarkan kehendak mereka, sambil menambah aksesori, termasuk storan tersembunyi dan cas pantas.
Zapp merancang untuk memperluaskan pasaran dengan memasuki Sepanyol, Itali, Vietnam dan Indonesia dalam fasa kedua dan memperluas ke negara-negara di Timur Tengah dan Amerika Selatan dari semasa ke semasa.
“Kami ingin menjadi versi ke-21 abad Triumph dan Royal Enfield dan Norton,” kata Chatsuwan.


Source link
The post Rancangan Zapp EV dari UK merancang untuk melebarkan sayap secara global dengan permulaan awal di India. appeared first on Edisi Viral Plus.

---