Kubu Kebal Tentera Inggeris Di Bertam Baru
Berhampiran Balai Polis Bertam, Gua Musang
terdapat sebuah kubu konkrit. Banyak orang tidak peduli tentang kewujudan kubu
tersebut dan tidak mengetahui tentang sejarahnya.
Kalau adapun yang menyedari tentang
kewujudannya, mungkin banyak yang menyangka ia hanya kubu biasa yang digunakan
pihak polis untuk mempertahankan kawasan balai jika ada serangan daripada pihak
komunis pada masa dahulu.
Anggapan tersebut sebenarnya salah. Biarpun
terletak berhampiran dengan balai polis, pembinaan kubu konkrit tersebut
sebenarnya digunakan oleh pihak tentera Inggeris ketika menghadapi kancah
Perang Dunia Kedua Dua.
Pembinaan kubu kebal tersebut adalah
sebagai pertahanan kemaraan tentera Jepun. Kubu tersebut terletak di atas bukit
di penghujung landasan kereta api yang sekarang ini dikenali sebagai Jambatan
Kereta Api Bertam yang menyeberangi Sungai Nenggiri.
Dalam strategi untuk menghalang kemaraan
musuh, pemilihan kawasan pertahanan amat penting. Antara faktor pemilihan ialah
jarak pandangan yang jauh dan jarak tembakan berkesan.
Mengambil kira tentera Jepun yang sedang
mara akan menggunakan laluan jambatan kereta api itu, maka ia tempat paling
berkesan untuk menembak musuh apabila berada hampir dengan tebing. Keadaan itu
akan melengah-lengahkan kemaraan musuh.
Tentera Jepun melakukan kemaraan ke selatan
Tanah Melayu melalui paksi landasan kereta api. Pada ketika itu tidak jalan
raya dari Kota Bharu hingga ke Gua Musang dan seterusnya ke selatan seperti
yang ada sekarang. Jalan dari Kota Bharu hanya sampai ke Kuala Krai. Pengangkutan
ke Bertam pada masa itu hanya melalui jalan sungai dan kereta api sahaja.
Jadi, pertahanan di kawasan bukit amat
strategik.
Garis masa kemaraan tentera Jepun di Tanah
Melayu.
- 8 Disember 1941 – Kemaraan bermula
dengan pendaratan Tentera Jepun di Pantai Kuala Pak Amat dan kawasan sekitar
pada waktu tengah malam.
- Lapangan
terbang Kota Bharu (kini Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra) jatuh kepada
tentera Jepun pada waktu pagi.
- 9 Disember 1941 – Lapangan terbang
Sungai Petani, Butterworth, dan Alor Star ditawan.
- 10 Disember 1941 – Kapal tempur HMS
Prince of Wales dan HMS Repulse bergerak di persisiran timur Tanah Melayu menuju
ke arah tempat pendaratan Jepun yang dilaporkan di Kuantan. Tanpa perlindungan
udara, pesawat Jepun menyerang dengan gelombang demi gelombang dan berjaya
menenggelamkan kedua-dua buah kapal tersebut. Kehadiran Tentera Laut British
dihapuskan dalam masa yang singkat.
Tentera Jepun yang mendarat di Kota Bharu
dibahagikan kepada dua pasukan berasingan, dengan satu bergerak ke arah pantai
timur menuju Kuantan, dan yang lain ke arah selatan menuju Sungai Perak.
- 11 Disember 1941 – Jepun memulakan
pengeboman di Pulau Pinang.
- 12 Disember 1941 – Jitra dan Alor
Star jatuh ke tangan Jepun. Pihak British terpaksa berundur ke selatan.
- 17 Disember 1941 – Tentera British
yang telah meninggalkan Pulau Pinang lalu diambil oleh Tentera Jepun.
- 26 Disember 1941 – Tentera Jepun
terus mara menuju ke arah selatan lalu menawan Ipoh.
- 30 Disember 1941 hingga 2 Januari
1942 – Tentangan sengit terhadap kemaraan tentera Jepun dalam Pertempuran
Kampar berlangsung tiga hari tiga malam sebelum pihak British terpaksa berundur
sekali lagi.
- 7 Januari 1942 – Dua pasukan Briged
dari Bahagian Infantri India ke-11 telah dipintas dalam Pertempuran Slim River
lantas membuka laluan tentera Jepun ke Kuala Lumpur, ibu kota Malaya.
- 9 Januari 1942 – Pihak British yang
dalam keadaan terdesak, Panglima Tertinggi ABDACOM
(American-British-Dutch-Australian Command), Jeneral Wavell, memutuskan untuk
mengundurkan semua pasukan British dan Komanwel ke selatan yakni ke Johor.
- 11 Januari 1942 – Akibat daripada
pengunduran tersebut, Kuala Lumpur telah jatuh kepada tentera Jepun tanpa
sebarang tentangan.
- 14 Januari 1942 – Tentera Imperial
Australia yang bergerak menuju ke utara dari Segamat ke Gemas bertembung dengan
pasukan tentera Jepun yang sedang mara.
- 15 Januari 1942 – Divisyen Ke-5
Jepun yang merupakan pasukan utama tentera Jepun tiba dan memaksa Tentera
Imperial Australia kembali ke Segamat yang dikenali sebagai Pertempuran Muar.
- 17 Januari 1942 – Pihak British
mengarah Batalion 2/19 dan 2/29 menyerang balas di Bakri. Operasi tersebut
menemui kegagalan apabila tentera Jepun telah melakukan serang hendap sebelum
ia bermula.
- 20 Januari 1942 – Pendaratan lanjut
tentera Jepun dilakukan di Endau walaupun menerima tentangan hebat dari
serangan udara pengebom torpedo Vickers Vildebeest.
- 31 Januari 1942 – Seluruh Tanah
Melayu telah jatuh ke tangan Jepun.
Artikel ini hanyalah simpanan cache dari url asal penulis yang berkebarangkalian sudah terlalu lama atau sudah dibuang :
http://lokmanismail.blogspot.com/2024/08/wsd.html